送交者: 论坛侠客 于 August 31, 2006 16:27:07:[新观察/xgc2000.org]
目前正在修筑的腾（冲）密（支那）公路，未来必将形成国际大通道，随着中国援建大军的步步前进，中国的影响力已经向封闭、贫困的缅北山区渗透。
到2006年5月初，中国方面进驻缅甸全线建设的推土机、挖机、装载机和压路机等大型机械142台，累计进场中国工人已经接近2万人。
生活影响
新修筑的腾密公路全长200公里左右，其中境外段的100公里先后经过缅甸克钦邦第一特区“克钦新民主军”控制的甘拜地、八段、文莫、新寨、沃冲等村寨，由克钦邦第二特区“克钦独立军”控制的拉派、昔董两个缅北重镇和缅甸政府国防军控制的瓦晓，涉及人口在10万左右。
公路沿线的当地居民大都过着比较原始的生活，多数还是沿用刀耕火种的生产方式。除沿线遍山的罂粟外，几乎看不到农业生产，偶尔有几处农田，也是华侨在耕种，人们的生活水平比较低。
以公路经过的一个叫彭卡塘的傈僳族村寨为例，村里30多户人家的建筑，全部是用竹子和一种当地叫身背刺的植物建盖而成。当中国的建设者刚到这里的时候，他们显得很惊奇。那时，建设者就住在老百姓家。他们一家六七个人，基本上都有3个以上的小孩，而人的平均寿命都很短。他们除了一锅饭外，几乎没有任何的蔬菜，也就是几个旱谷地里栽种的小米辣和一片树叶或芭蕉叶上放着的一些海盐。而且，这里的人吃饭的时候，都是用手抓了吃，没有碗和筷。在村寨周围，看不到一块菜地，而鸡、猪等家畜全部是放养在山里，到杀了吃或卖的时候，男人们就拿着自制的猎枪和长刀去山里找。
随着中国数千建设者的到来，有头脑的几家人开始在村里开起了商店，出卖一些劣质的香烟和生活用品，现在已经有6家商店了。
在公路建设指挥部的条件逐渐改善后，架设了电视地面接收站，目的是丰富大家的生活。开始的时候，村子里的人并不敢到里面来看电视，只是趴在篱笆外面从缝隙里偷看。这样的结果是，把指挥部用来装围房子的篱笆都给开了口子。随后，他们开始一步步地进来，最后，一听到发电机响就跑来，并占据了有利的位子。好多时候，来的人多了，把30多平方米的屋子都给占了。座位不够，干脆席地而坐。好多时候，指挥部的人倒弄得没有座位，只好全部让给他们了。
由于身体状况和劳动技能等因素，缅北当地人很难参与公路建设。本来中方希望就近雇佣一些工人，后来发现他们“成事不足败事有余”，最后决定不再雇任何缅甸人，工人全部从中国引进。
现在，公路沿线的集镇甘拜地、文莫、拉派、昔董、瓦晓等已经呈现出历史上少有的热闹和繁荣。尤其是甘拜地和昔董，已经成为投资者瞄准的、充满商机的宝地。现在，投资数千万澳门元的甘拜地国际商贸城已初具规模，而投资更大的昔董宾馆也已经开始营业。